Итак, я купил HARLEY-DAVIDSON FLTRXS 2018 года, 19 модельного ряда. Проехал на нем в Брест и обратно и вот все протестировав во всех режимах записываю вам детальный обзор со всех сторон этого мотоцикла! Подробно и все что можно и нельзя описал.
И да, написать/ позвонить мне можно сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996 в том числе по поводу покупки этого мотоцикла, и по поводу заказа харлея из америки.
И добро пожаловать в харле чат в телегу кстати , задавайте ваши вопросы и там тоже https://t.me/harley_evribadi
Группа ВК - Харлей Эврибади Мотоциклы из Америки https://vk.com/club184822654 вступаем, не стесняемся
Использована музыка House of the Rising Sun Jello Biafra and the Raunch and Soul All-Stars
Таймкоды.
0:00 – Обзор Harley-Davidson Road Glide Special 2018: мнение владельца
0:33 – Почему я продаю этот мотоцикл и как его можно купить
1:34 – Первые впечатления: управляемость и баланс Road Glide
2:27 – История мотоцикла: пробег, владелец, аукцион в США
2:48 – Установлен литиевый аккумулятор и кастомный руль
3:12 – Внешний вид и стиль: современный и агрессивный дизайн
3:23 – Электроника и мультимедиа: ABS, навигация, музыка, iPhone
4:07 – Тормоза, сцепление и газ: современные технические решения
4:30 – Комфорт и ощущения от езды: вибрации и харизма Harley
5:27 – Современный комфорт: баланс между классикой и технологиями
6:19 – Маневренность и управление на месте и на бездорожье
6:33 – Подвеска: настройки амортизаторов и комфорт езды
6:56 – Качество сборки и продуманность конструкции до мелочей
7:14 – Особенности философии Harley-Davidson: к мотоциклу нужно привыкнуть
8:21 – Идеальный баланс: почему Road Glide может стать эталоном
8:25 – Особенности мотора Milwaukee-Eight 114: плавная тяга без пиков
9:13 – Перепрошивка и задержка отклика электронного газа
9:22 – Улучшение отклика газа: как убрать запаздывание на Harley-Davidson
10:00 – Ветрозащита на туринге: почему на тебя не дует даже на скорости
10:59 – Приборная панель «метр спереди»: плюсы и минусы такого расположения
12:23 – Управляемость на бездорожье: как влияет феринг и обзор на туринге
12:25 – Внимание на улице: почему мотоцикл особенно цепляет женщин
12:31 – Удобство без спинки: 2000 км без боли в спине — реально?
12:52 – Посадка и руль 16": эргономика и личный опыт
13:30 – Как толкать тяжёлый туринг: техника и балансировка на месте
14:00 – Лапка передач и комфорт: почему вынос лапки — не мелочь
14:36 – Отсутствие звука ГРМ: сравнение с Milwaukee-Eight (M8)
14:47 – Почему я продаю этот мотоцикл: честные причины и опыт владения
15:38 – 2000 км по трассе: комфорт против впечатлений
16:15 – Парадокс комфорта: почему современные мотоциклы не запоминаются
17:40 – Современная техника и смена мотоциклов: нет желания владеть вечно
19:32 – Тихий выхлоп на Harley: почему это тоже может быть плюсом
И да, написать/ позвонить мне можно сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996 в том числе по поводу покупки этого мотоцикла, и по поводу заказа харлея из америки.
И добро пожаловать в харле чат в телегу кстати , задавайте ваши вопросы и там тоже https://t.me/harley_evribadi
Группа ВК - Харлей Эврибади Мотоциклы из Америки https://vk.com/club184822654 вступаем, не стесняемся
Использована музыка House of the Rising Sun Jello Biafra and the Raunch and Soul All-Stars
Таймкоды.
0:00 – Обзор Harley-Davidson Road Glide Special 2018: мнение владельца
0:33 – Почему я продаю этот мотоцикл и как его можно купить
1:34 – Первые впечатления: управляемость и баланс Road Glide
2:27 – История мотоцикла: пробег, владелец, аукцион в США
2:48 – Установлен литиевый аккумулятор и кастомный руль
3:12 – Внешний вид и стиль: современный и агрессивный дизайн
3:23 – Электроника и мультимедиа: ABS, навигация, музыка, iPhone
4:07 – Тормоза, сцепление и газ: современные технические решения
4:30 – Комфорт и ощущения от езды: вибрации и харизма Harley
5:27 – Современный комфорт: баланс между классикой и технологиями
6:19 – Маневренность и управление на месте и на бездорожье
6:33 – Подвеска: настройки амортизаторов и комфорт езды
6:56 – Качество сборки и продуманность конструкции до мелочей
7:14 – Особенности философии Harley-Davidson: к мотоциклу нужно привыкнуть
8:21 – Идеальный баланс: почему Road Glide может стать эталоном
8:25 – Особенности мотора Milwaukee-Eight 114: плавная тяга без пиков
9:13 – Перепрошивка и задержка отклика электронного газа
9:22 – Улучшение отклика газа: как убрать запаздывание на Harley-Davidson
10:00 – Ветрозащита на туринге: почему на тебя не дует даже на скорости
10:59 – Приборная панель «метр спереди»: плюсы и минусы такого расположения
12:23 – Управляемость на бездорожье: как влияет феринг и обзор на туринге
12:25 – Внимание на улице: почему мотоцикл особенно цепляет женщин
12:31 – Удобство без спинки: 2000 км без боли в спине — реально?
12:52 – Посадка и руль 16": эргономика и личный опыт
13:30 – Как толкать тяжёлый туринг: техника и балансировка на месте
14:00 – Лапка передач и комфорт: почему вынос лапки — не мелочь
14:36 – Отсутствие звука ГРМ: сравнение с Milwaukee-Eight (M8)
14:47 – Почему я продаю этот мотоцикл: честные причины и опыт владения
15:38 – 2000 км по трассе: комфорт против впечатлений
16:15 – Парадокс комфорта: почему современные мотоциклы не запоминаются
17:40 – Современная техника и смена мотоциклов: нет желания владеть вечно
19:32 – Тихий выхлоп на Harley: почему это тоже может быть плюсом
- Категория
- Купить мотоцикл
Комментариев нет.









