Unser allererstes CNC Direktmembrangehäuse.
Heute wird es ernst! Wir bauen den Rumpfmotor für unser Direktmembraner-Projekt zusammen. Aber wie das bei Prototypen so ist: Irgendwas geht immer schief.
Das Ziel:
Ein absolut standfester High-End Motor, der 40+ PS locker wegsteckt.
Perfekter Gasflow, knackige Schaltung und eine Optik die einfach nur böse ist.
Heute geht’s um:
✔ Prototypen-Fails: Wenn „die CNC-Maschine“ eine Bohrung vergisst
✔ Kurbelwelle einsetzen
✔ Ronge-Feder vs. Standard
✔ Kupplung verbauen und einstellen
✔ Der magische Moment: Vergaser Probe stecken
Heute wird es ernst! Wir bauen den Rumpfmotor für unser Direktmembraner-Projekt zusammen. Aber wie das bei Prototypen so ist: Irgendwas geht immer schief.
Das Ziel:
Ein absolut standfester High-End Motor, der 40+ PS locker wegsteckt.
Perfekter Gasflow, knackige Schaltung und eine Optik die einfach nur böse ist.
Heute geht’s um:
✔ Prototypen-Fails: Wenn „die CNC-Maschine“ eine Bohrung vergisst
✔ Kurbelwelle einsetzen
✔ Ronge-Feder vs. Standard
✔ Kupplung verbauen und einstellen
✔ Der magische Moment: Vergaser Probe stecken
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