НА моём мотоцикле потек сальник задней полуоси. Сначала перестал работать задний тормоз из-за того, что диск был в масле, которое подтекало из прохудившегося сальника! Местные сервисы не хотят к сожалению браться за такую работу: либо не разобрались, либо не хотят связываться со старыми мотоциклами. По телефону видимо путают запрос - в данном мотике проблемно менять сальник и подшипник редуктора, но сальник оси колеса - менять, как оказалось не сложно.
Нужно всего-то:
1. Снять колесо, открутив 4 болта.
2. Снять тормозной суппорт и тормозной диск, открутив два болта, которые посажены на фиксатор резьбы.
3. Выпрессовать сальник, закрутив в него например саморез.
И всё собственно - остаётся смазать новый сальник маслом и аккуратно запрессовать его.
Оказалось данную работу можно сделать самому одному и в гараже и в течение 1 часа.
Так что любите свой мот и не бойтесь экспериментов.
P.S. Отдельная благодарность Антону Больших - супер человек, который бескорыстно помог удалённо!!!
Нужно всего-то:
1. Снять колесо, открутив 4 болта.
2. Снять тормозной суппорт и тормозной диск, открутив два болта, которые посажены на фиксатор резьбы.
3. Выпрессовать сальник, закрутив в него например саморез.
И всё собственно - остаётся смазать новый сальник маслом и аккуратно запрессовать его.
Оказалось данную работу можно сделать самому одному и в гараже и в течение 1 часа.
Так что любите свой мот и не бойтесь экспериментов.
P.S. Отдельная благодарность Антону Больших - супер человек, который бескорыстно помог удалённо!!!
- Категория
- Ремонт мотоциклов
Комментариев нет.









