Устраняем Главный Минус Двигателя ZS174MN! Обзор усиленного комплекта сцепления с Avito.

17 Просмотры

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Издатель Dec 21, 2023

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Такова природа человека - сколько не дай, а все мало!
Довольно большой популярностью пользуется двигатель 174MN.
Устанавливается он как на дорожные мотоциклах, так и на легкие эндуро. Знаменит этот мотор в первую очередь солидной тягой с низов, не большим весом и расходом топлива, при условии работоспособного карбюратора. Во вторых ресурс мотора, цена и доступность запчастей радует. И что казалось бы ещё нужно для счастья???
Кроме проблем с откручивающейся гайкой балансировочного вала, а так же вероятных проблем со шпонкой и гайкой коленвала под ротором генератора вроде бы и нет проблем. Ну не тут то было!
Как выясняется есть еще одна страшная беда, слабое сцепление! И слабое оно в первую очередь для тех, кто пытается из прогулочного мото сделать хардэндуро пушку-гонку))! Желают ехать затяжные, сыпучие подъемы с постоянным травлением сцеплением, с перегревом и разрушением фрикционов в итоге.
На такие подвиги двигатель конструктивно не рассчитан и сцепление, естественно, говорит ,,Прощай"!
Что же делать?
Как продлить жизнь этому узлу?
Есть ли что то мощнее чем стоковые делали?
Вот об этом мы и расскажем сегодня!
Смотрите, будет познавательно и интересно!

0:00 Вступление! Очень страшная история
0:45 Приветствие!
1:06 Для чего нужно усиленное сцепление? Как продлить жизнь стоковому сцеплению?
2:22 Комплект усиленного сцепления! Чем отличается от стока?
5:50 Сколь же масла заливать в 172-ой и 174-ый моторы?
6:35 Измеряем тормозные диски
7:20 Дополнительный комплект дисков сцепления
9:11 Сколько весят комплекты сцепления?
9:50 Какие на надо покупать диски сцепления?
10:07 Прощание! Наши каналы и группы в социальных сетях
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ